Fahrer fahren Touren, Lager arbeitet in Schichten, Möbel-Aufbauer sind bei Kunden. Tour-Stempel am Handy, VMA automatisch nach §9 EStG, Lager-Wochenplan und Stundenexport — bis zur Lohnabrechnung beim Steuerberater.
Wir kennen die Themen: Fahrer 12 Std unterwegs, VMA pro Tag, Aufbau-Team beim Kunden ohne WLAN, Wochenend-Touren.
Fahrer stempelt morgens am Lager ein, abends wieder aus. Pause unterwegs: per Klick Pause-Status. Sie sehen die Tour-Zeit live — keine Papier-Stundenzettel mehr.
Abwesenheit von Lager 8–24 Std → 14 € VMA, ≥24 Std → 28 € VMA. Steuer- und SV-frei bei AG-Erstattung (§3 Nr.13/16 EStG). Im Lohn-Export als eigene Spalte.
Früh-/Spät-/Nachtschicht pro Lager mit Schichtvorlagen. Konflikte (Urlaub, Krank, Doppel-Schicht) im Plan markiert. Plan steht zwei Wochen vor Beginn.
Mobile Stempeluhr funktioniert auch ohne WLAN — 4G/5G reicht. Sie sehen, wer wann beim Kunden angekommen / abgefahren ist. Auftraggeber-Stundennachweis pro Auftrag möglich.
Lager + Niederlassungen — pro Standort eigener Plan. MA können standortübergreifend eingeplant werden. Lohn-Export trennt pro Standort für die Kostenstellen-Rechnung.
Lager-Schichten und Fahrer-Touren im Wochenrhythmus. VMA-Tage markiert, Aufbau-Teams bei Kunden separat erkennbar — Lohn-Übergabe in Minuten.
Fahrer öffnet die App im Handy-Browser, gibt PIN ein, stempelt ein. Beim Kunden vor Ort: gleicher Weg, 4G/5G reicht — kein WLAN nötig. Beim Abfahren: aus.
VMA-Automatik berechnet die Tagespauschale, Nachtzuschlag bei Tour ab 20:00 wird in den §3b-Bucket gespeichert. Lohn-Export pro Standort und MA-Auswahl im Lohnsystem.
Hosting in einem deutschen Rechenzentrum (Hetzner Falkenstein). Kein US-Cloud-Backend, keine Drittland-Übermittlung.
Jeder Stempel und jede manuelle Änderung wird revisionssicher gespeichert. GoBD-konform für Lohnprüfung und Sozialversicherung.
Datenschutzerklärung listet jeden Verarbeitungsschritt. AVV mit Ara8 Solutions GmbH ist beigelegt. Niemand wertet im Hintergrund.
Datenexport per Knopfdruck, Soft-Delete mit 30-Tage-Wiederherstellung, Mandanten-Isolation pro Firma.
Deutscher Support — Mo-Fr 9-17 Uhr. Innerhalb der Öffnungszeiten meist innerhalb von 30 Minuten Rückmeldung.
Mo-Fr 9-17 Uhr
Europe/Berlin
Wie ein Tag in Logistik & Transport mit Stundenaufzeichnung läuft. Eigenständig beschrieben, kein Werbe-Demo.
Logistik und Transport heißt: Lenkzeiten nach BKrFQG/FPersV einhalten, Lade- und Standzeiten getrennt vom Fahren erfassen, im Lager im 3-Schicht-Betrieb arbeiten. Eine Tour-Auswertung am Monatsende mit Excel ist bei mehreren Fahrzeugen und Kunden nicht mehr machbar. Wir machen aus dem Tag eine Spur: Schicht-Start, Lenkzeit, Pause, Ladezeit, Schicht-Ende — pro Tour und pro Kunde.
BKrFQG-Aufbewahrungspflicht 1 Jahr ist durch das Audit-Log abgedeckt. §3b-Steuerfreiheit für Nacht/Sonntag/Feiertag wird im Lohn-Export markiert, VMA §9 EStG für Übernachtungen automatisch je Reise-Dauer berechnet. Der Steuerberater bekommt eine sauber strukturierte Aufstellung pro Fahrer:in und pro Auftraggeber.
Branchen-typische Schmerzpunkte und unsere konkrete Antwort — keine Marketing-Phrasen.
Stunden mit Kategorie „Fahrt", „Pause", „Lade-/Standzeit", „Ruhezeit"; Warnung bei Überschreitung der Tageshöchstlenkzeit.
Eigene Posten-Kategorien Fahrt, Ladezeit, Standzeit, Pause — der unterschiedliche Lohn (Lade-Pauschale, Stand-Pauschale) ist im Lohn-Export auto-berücksichtigt.
Rotierende Früh-/Spät-/Nachtschicht in der Wochenansicht; Nachtzuschlag §3b automatisch.
Stunden pro Tour an den Auftraggeber zuweisen; Monats-PDF/CSV pro Kunde.
VMA §9 EStG für Übernachtungen, kleine vs. große Auslöse (8 h / 24 h) automatisch je Reise-Dauer.
Sa/So-Zuschlag und Feiertagszuschlag in §3b-Bucket; Bundesland des Stamm-Standorts entscheidet bei landesspezifischen Feiertagen.
Wir starten mit klar als Pilot-Phase markierten Platzhaltern. Echte Zitate landen hier erst nach Pilot-Abschluss und schriftlicher Freigabe — keine Marketing-Floskeln im Voraus.
„Hier wird ein Pilot-Zitat aus einer Spedition mit 16 Fahrer:innen einlaufen, sobald der Pilot abgeschlossen und schriftlich freigegeben ist."
„Pilot-Stimme aus einem Lager mit Schicht-Rotation 3×8 h. Veröffentlichung nach Pilot-Abschluss."
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ÜbersichtZeiterfassung, Schichtplan, Urlaubs- & Krankmeldung, Lohn-Export — auf einer Seite.